Спасение рядового Фольксвагена

Прекрасный закадровый комментарий на тему «давай ещё, попробуй, левее там, правей, может пойдёт, о вообще существенно вытянул…» — в целом, нормальная работа, учитывая что универсал не порвали «пополам и вдребезги», как говорил классик жанра.

Самый быстрый VW T1 в мире

Посостязаться с VW T1 Race Taxi сможет далеко не каждый автомобиль. В движение он приводится шестицилиндровым мотором воздушного охлаждения от Porsche 993, сдобренным парой турбонагнетателей. В итоге с двигателя сняли 530 л.с. и 757 Нм. Вся мощь передается на ведущие колеса посредством шестиступенчатой КПП, позаимствованной у Porsche 996 GT3.
 
Самый быстрый VW T1 в мире

 

Рулевым управлением и тормозами также «поделился» Porsche 993, а колесные диски BBS и шины размерностью 285/30 R18 нашлись в магазине. Благодаря активному использованию углепластика вес VW T1 удалось снизить до 1 500 кг, так что соотношение массы и мощности составило 3.8 кг/кВт, почти как у породистых спорткаров.

Швейцарский энтузиаст Фред Бернхардт потратил шесть лет для того, чтобы «прокачать» этот микроавтобус 1962 года выпуска и превратить его в настоящее гоночное такси. Итог своей работы автор впервые представил на фестивале тюнинга Wörthersee.

Технические характеристики Фольксваген Поло впечатляют, а его стиль вне времени

Как известно, мода, тренды приходят и уходят. Их сменяют новые направления и яркие тенденции. Но неизменным остается стиль. Среди автомобилей вот уже более четверти века «иконой стиля» является Фольксваген Поло. Эту модель дилер Volkswagen предлагает в кузове седан и хэтчбек. Оба варианта покорили сердца миллионов автолюбителей, но рассмотрим подробнее седан.

Внешний экстерьер Volkswagen Polo Sedan – это сочетание мощи, комфорта и стиля. Аккуратные «скулы» кузова, аэродинамические выступы, рассекающие воздух на скорости, а также покатый откос лобового и заднего стекла делают облик машины изящным и изысканным. Автомобиль может похвастаться новыми галогенными фарами и элегантными задними фонарями.

Кузовной металл адаптирован под российские климатические особенности, усиленный поддон противостоит коррозии. Несмотря на свою аккуратность и компактность внешних форм, Фольксваген Поло отличается просторным салоном. Ведущие дизайнеры и конструкторы компании полностью переоборудовали пространство для водителя и пассажиров, сделав его максимально комфортным.

Кресло для водителя с несколькими вариантами регулировки позволяет настроить необходимую высоту и расстояние до руля. Задний ряд сидений имеет складные спинки, что дает возможность перевозить длинные и габаритные грузы, не помещающиеся в багажник. Однако, не нужно думать, что у Volkswagen Polo маленькое багажное отделение. Его объем рассчитан на 460 литров — отличный показатель для седана.

Не упустили из виду инженеры компании и оснащение модели, снабдив ее самым современным оборудованием. Эргономичная панель приборов и консоль управления отлично сочетаются друг с другом, создавая особый стиль легкости. Быстрым движением руки Вы сможете легко контролировать и регулировать электрообогрев передних зеркал, активизировать опцию подогрева сидений, а также климат-контроль и инновационную аудиосистему.

Технические характеристики Фольксваген Поло также впечатляют. Под капотом установлен двигатель на 1,6 л мощностью 85 или 105 л.с. Мотор комплектуется механической либо автоматической коробкой передач. АКПП имеет ручной режим Tiptronic, разработанный для повышения эффективности двигателя. Polo обеспечивает не только динамику, но и безопасность движения. По крэш-тестам, которые машина проходила в Европе, она получила высокие баллы. Система безопасности проработана основательно. Она включает ABS, систему курсовой устойчивости, трехточечные ремни и подушки безопасности, крепления ISO FIX и др.

Технические характеристики Фольксваген Поло

Фольксваген Туран для всей семьи

Семейные автомобили становятся всё более востребованы на российском рынке. И дело даже не в том, что жители нашей страны стали вдруг задумываться, как им путешествовать с детьми, тёщей и собакой. Причина проще: такие машины действительно практичны …

Фольксваген

Немецкий концерн Фольксваген является одним из самых известных производителей семейных автомобилей в мире. В первую очередь – за счет своего Шарана, продублированного под самыми разными марками. Великолепный уровень комфорта и вместительный кузов, доступная цена и надежность сделали этот автомобиль одним из самых популярных в своем классе.

Сегодня ему серьезную конкуренцию составляет Фольксваген Туран, получивший после рестайлинга впечатляющую внешность. Он стал ярким, стильным, в нем появилась уверенность и мощь, свойственная внедорожникам. Именно поэтому данную модель начали покупать все чаще, тем более что ее цена очень привлекательна для большого семейного автомобиля.

Дизайн и комфорт Фольксваген Туран 

Динамичный облик Турана притягивает к себе взгляд, в нем чувствуется непревзойденная мощь и уверенность. Возникает желание собрать вещи и отправиться в продолжительное путешествие, тем более, что в автомобиле все для этого предусмотрено. Сразу бросаются в глаза анодированные серебристые или черные рейлинги на крыше, стильные боковые молдинги. У Фольксваген Туран после рестайлинга существенно увеличился задний обзор, что делает его вождение более комфортным. Задняя дверь – одна из достопримечательностей автомобиля, приподнятые нижние боковины делают ее стильной и позволяют более гармонично вписаться в образ.

Просторный салон семейного автомобиля может комплектоваться 5 или 7 креслами. Они эргономичны и в них будет комфортно в дальней дороге, тем более .что в салоне множество карманов, подстаканников, полок, куда можно складывать нужные в пути вещи. Одной из главных достопримечательностей салона является сдвижной люк, который позволит наслаждаться прохладой и свежим воздухом. В том случае, если температурный режим вы привыкли доверять электроники, то климатическая система Турана справиться с этой задачей легко и непринужденно.

Комплектации Фольксваген Туран 

Выбор автомобиля в нужной комплектации – это возможность получить именно то, о чем мечтала семья, и при этом уложиться в бюджет. Стоимость Фольксваген Туран колеблется от 900 тысяч до 1,3 миллиона рублей. За роскошный, надежный, комфортабельный автомобиль для всей семьи это вполне оправданная, если не сказать – низкая, сумма. В зависимости от предпочтений можно выбрать бензиновый двигатель 1,2 -1,4 литра или двухлитровый дизель. Комплектуется автомобиль как механической, так и автоматической трансмиссией. Уверенность на дороге обеспечивается широким ассортиментом электронных систем, включая систему подруливания и помощи при торможении, которые имеются уже в базовой комплектации.

Фольксваген Туран

Чтобы не испортить генератор…

Купить новый автомобиль – мечта, которая для многих легко становится реальностью. Причем на выбор представлено множество автомобилей: фольксваген поло, nissan x trail, рено логан и множетсво других. Но чтобы свою мечту не омрачать, нужно к автомобилю относиться бережно и внимательно.

Это касается, кстати, и генератора, который многие автовладельцы сжигают по своей неопытности. Поэтому не следует делать опрометчивых манипуляций. которые могут привести к сгоранию генератора. Рассмотрим некоторые наиболее распространенные случаи.

1. Ситуация «переплюсовки», которая настолько проста, что может быть причиной гибели генератора на любом автомобиле без исключения. Возникает при перемене местами проводов на клеммах аккумулятора. Генератор начинает гореть, потрескивая и шипя. Полностью происходит выгорание диодного моста, реле, статора, даже провода могут поплавиться. Часто это может случиться, если автомобиль «прикуривать» от другого. Ведь свои провода обычно люди не путают. Для сгорания генератора при этом не потребуется много времени.

2. При проведении генеральной уборки. Генератор, как и любое другое электрическое устройство, несовместим с водой. А тем более пагубно на нем скажется попадание влаги внутрь. Поэтому все водные процедуры проводить нужно крайне аккуратно, а если немного воды все же попадет на поверхность, то нужно продуть систему и подождать до полного высыхания, прежде чем можно будет включить питание.

3. Прослушивание музыки в автомобиле. Все дополнительные электроприборы в автомобиле дают усиленную нагрузку на генератор. Так что сначала нужно завести автомобиль, дать ему основательно прогреться, чтобы все системы пришли по-настоящему в рабочее состояние, а только потом можно уже включать дополнительные источники потребления. Причем не стоит в автомобиле злоупотреблять мощными колонками, устанавливать сабвуфер, прочие светотехнические устройства. Порой это становится непосильной ношей для генератора.

4. Использование слишком старого аккумулятора приводит к тому, что он начинает постепенно воровать ток из цепи. Старость и изношенность превращают аккумуляторную батарею в своего рода паразита, которые заставляет генератор работать в усиленном режиме. Поэтому нужно следить за возрастом аккумулятора и не пропустить срок его замены.

5. Нельзя снимать клеммы при работающем двигателе. Это приводит к возникновению в цепи высоковольтных коммутационных процессов, следствием чего может быть сгорание реле генератора и другим поломкам.

Соблюдение элементарных правил убережет генератор от случайных поломок, а вас от необходимости ремонтировать автомобиль.

Купить новый автомобиль