Новинки от ведущих производителей шин

Автомобильная промышленность, производство комплектующих для транспортных средств – область, в которой постоянно разрабатываются свежие технологические и конструктивные решения. Возьмем, к примеру, такой сегмент, как изготовление шин. Здесь ежегодно представляются новинки.

Читать далее Новинки от ведущих производителей шин

Координационный Совет: решения от 3.04.09

3 апреля 2009 года в Горячеключевском районе состоялось заседание Координационного Совета Чемпионата юга России по трофи-рейдам. В нём приняли участие руководители и представители пяти внедорожных клубов юга России, действующих участников КС:
— Майкоп Off Road (Майкоп);
— Маркхот (Новороссийск);
— Off Road Краснодар (Краснодар);
— Пилигрим (Геленджик);
— Стальной Мустанг (Сочи).
С правом совещательного голоса, в работе заседания приняли участие представители Ростова-на-Дону, внедорожный клуб «Протектор 4х4».
Читать далее Координационный Совет: решения от 3.04.09

Финал Кубка России по трофи-рейдам 2008: итоги

Финал Кубка России по трофи-рейдам 2008

Как известно в финал Кубка России по трофи рейдам от Южного региона в категории ТР-2 вышли два экипажа, представляющие Краснодарский внедорожный клуб СКИФ 4х4. Это экипаж из Краснодара (Лисицкий Анатолий и Коптев Константин) – они в отборочной серии заняли первое место и стали обладателями Кубка РАФ Южного региона и второй экипаж из станицы Северской, Краснодарского края (Кремнёв Роман и Ключников Анатолий) они заняли в отборочной серии второе место. Этим двум экипажам и ещё одному из Ростова предстояло на Тверской земле померяться силами с лучшими трофистами со всей России. Читать далее Финал Кубка России по трофи-рейдам 2008: итоги

Камышовый Рай 2008

В Сети появились первые отзывы о гонке Камышовый Рай 2008, проведённой нашими коллегами из Ростовской области. Напомним, в этом году рейд Камышовый Рай прошёл 28 — 30 марта и являлся первым этапом Кубка РАФ Южного региона. Кажется, так это звучит официально. К сожалению, никаких пресс-релизов от наших соседей мы не получили, поэтому публикуем информацию с сервера azov.info. Цитируем с небольшими купюрами (стилистика и грамматика оставлены в неприкосновенности): Читать далее Камышовый Рай 2008

Копеечная шиповка от Людоеда

Иногда невозможно зимой проходить на шипованной резине большие расстояния. Взять, например, поездку в горы: когда весь день приходится ехать по сухому асфальту, а добравшись до вершины попадаешь в гололед. Погодные аномалии: ранние либо поздние заморозки застали в врасплох, либо обледенение на столько сильное, что не одна машина не может подняться или спустится с короткого обледеневшего перевала. Что делать?! Я столкнулся с данной проблемой, когда зимой на своём 105 предстояло ехать в Лаго-Наки на 35 дюймовой резине Майк Томсон. Выбор был: или «пилить» 1000 км. шипы, а в глубоком снегу буксовать, или спокойно ехать по трассе и самому глубокому снегу, но остерегаться скользких подъёмов и спусков. И вот моё выстраданное спасительное, пусть не самое долговечное, но самое эффективное в подобных ситуациях решение: Читать далее Копеечная шиповка от Людоеда