По Восточным Саянам на Мерседес Унимог

Автомобильное путешествие по Восточным Саянам на грузовых автомобилях «Мерседес Унимог» из Иркутской области через Тофаларию в Тоджу (Республика Тува). Первопрохождение, шестая категория сложности для спортивного туризма, на средствах передвижения. Читать далее По Восточным Саянам на Мерседес Унимог

На внедорожниках вокруг Байкала

Десятиминутный ролик, рассказывающий о путешествии нескольких экипажей, на подготовленных внедорожниках, вокруг озера Байкал. Поездка состоялась, предположительно, в 2011 году. Никаких подробностей в сети найти не удалось.

Съёмка и монтаж откровенно любительские, титров нет, комментарии малоинформативны. Однако, места, как часто говорят в таких случаях — зачётные!

Смотреть …

Экспедиция в Норильск 2009 года

На видео, представленном ниже, завершающая четвёртая часть экспедиции Москва — Норильск — Москва, проведённой в 2009 году группой московских автотуристов, при поддержке норильского автомобильного клуба «Внедорожник-OFF» и журнала «Клуб 4х4». На сервере Ютуб опубликованы и все остальные фрагменты фильма, а для для тех, кого заинтересуют подробности, весь архив поездки — фото, видео и дневники — доступен на сайте there.ru.

Экспедиция стартовала из Москвы 28 февраля 2009 года, в 20:00. А завершилась там же, в Москве, 24 марта 2009 года, в 11:57. При всей кажущейся простоте поездки, она стала, как утверждают организаторы, первой успешной попыткой самостоятельного проезда от Норильска на «материк», на легковых автомобилях. Впрочем, лучше всего о том, что происходило, говорят сами участники. Вот цитата из дневника поездки: Непередаваемо …

Трофеи Орков 2011 — «Тропа хоббитов или утерянные кольца»

Итак! Трофеи Орков 2011 — «Тропа хоббитов или утерянные кольца» — пройдут малоизвестным маршрутом, все в том же царстве Мостовском. Маршрут будет сложен и опасен. Потребуются тяжелые «повозки» хорошо подготовленные и снаряженные (то есть, оснащённые средствами самовытаскивания).

Начав поиски с каменного града Каменомостского, пройдя по каньонам и водопадам Сахрая, подземным пещерам и лугам Кизинки, скалистым хребтам Псебая, альпийским лугам Бамбаков и сочным долинам Бугунжи, те, кто дойдут до заветной поляны, собрав все «заклинания», попытают удачу в поисках заветных колец. Именно смекалка и удача приведут экипажи повозок к победе.

Главной победой в этом году …

Фрагменты фильма «Экспедиция-Трофи 2006″

Продолжаем цикл публикаций о российском off-road проекте «Экспедиция-Трофи». Зародившись как любительское путешествие в далёком, 2004 году, за прошедшее время «Экспедиция» стала всемирно известной гонкой, в первую очередь — по установленным официальным рекордам.

Маршрут пробега и его условия меняются каждый год, что даёт участникам возможность добиваться новых достижений. Правда, теперь они скорее неофициальные и даже курьёзные. Так, например, в этом году, впервые во внедорожной истории Северного Кавказа два экипажа осуществили зимний «коммерческий» переход через Грачевский перевал, с трактором во главе колонны. Причём, это незапланированное достижение вызвало серьёзные нарекания организаторов и спровоцировало длительную дискуссию в «профсоюзе».
Читать далее Фрагменты фильма «Экспедиция-Трофи 2006″

Успех – это доехать и вернуться!

Несколько дней назад, в одной из публикаций на нашем сайте, мы упоминали о команде из Краснодарского края, участвовашей в первой «Экспедиции-Трофи», пять лет назад. Сегодня, в продолжение темы, предлагаем вашему вниманию интервью с руководителем команды «Кубань» образца 2005 года, Константином Гетманским (он же woli).

Обсуждая форму подачи материала, мы заранеее договорились о возможном цитировании сторонних источников в том случае, если Константин не сможет ответить на какой либо вопрос. Поэтому, в материале приведена довольно обширная переписка из сетевых форумов того времени.

Кроме того, в неизменном состоянии оставлены ссылки на ресурсы, большая часть из которых сегодня либо не работают, либо сменили тематику. К сожалению, это объективная реальность.

В остальном, материал, записанный специально для «Экстремального Юга», получился вполне познавательным и даже, в какой-то степени, историческим. О возможных неточностях сообщайте в комментариях. Там же можно задать вопросы участникам поездки.
Читать далее Успех – это доехать и вернуться!