АКБ – «пульс» для автомобиля

АКБ является важнейшим элементом «системы жизнеобеспечения» авто. Если вы хотите, чтобы её срок службы был как можно более долгим, необходимо придерживаться ряда рекомендаций, которые дает источник, и не забывать об уходе. Как и все иные элементы в машине, аккумулятор необходимо содержать в чистоте, не забывая о регулярной чистке корпуса, токовыводящих клемм. Вовремя убирайте скопившуюся грязь и пыль при помощи ветоши и нашатырного спирта. Окислившийся свинец можно снять при помощи наждачной бумаги.

хороший аккумулятор живет до восьми лет

Правила покупки, ухода и хранения АКБ

Прежде всего, рекомендуется купить авто аккумулятор в Белой Церкви действительно высокого качества. Конечно, всем хочется получить функциональную и долговечную батарею за копейки, однако, увы, это невозможно. А потому вспомните, что хороший АКБ «живет» до 8 лет, и приобретите действительно надежный элемент для своей машины.

При эксплуатации зимой важно не допускать понижения уровня плотности ниже определенной планки. Сульфатация пластин необратима, она может существенно снизить срок службы элемента. Слишком низкая плотность электролита делает его подверженным замерзанию при похолодании. Для проверки плотности можно использовать личный ареометр или провести эту процедуру в мастерской. При этом убедитесь, что показатель находится не выше планки, которая устанавливается ареометром на шкале.

Для каждого вида автомобилей по классам предназначаются определенные типы автомобильных аккумуляторов, а потому не стоит покупать первое, что попадется под руку. Авто представительского класса с большим количество электропотребителей требует одного типа АКБ, тогда как малолитражка отечественного производства нуждается в ином. Последняя, к примеру, требует 36 А/ч. Установив на нее АКБ с емкостью 75 А, элемент физически не сможет заряжаться в требуемом объеме, что в итоге даст дополнительную нагрузку на систему. Мощности генератора хватает только на определенный объем АКБ, и не стоит перегружать его неподходящими комплектующими.

Также важно регулярно проверять и контролировать уровень электролита. Сепараторы АКБ должны быть скрыты под составом! При снижении уровня рекомендуется долить дистиллированную воду в банки. Обязательно проверяйте чистоту вентилирующих отверстий, газоотвода, ведь в случае неполадок эти элементы не смогут предотвратить взрыв АКБ от скопления газов и повышенного давления. Если авто не используется, хранить батарею стоит в теплом помещении, предварительно вытерев ее и очистив клеммы. Допустимо сливать электролит на время простоя, однако этот метод актуален только для обслуживаемых моделей с открытым доступом к банкам.

Продажа авто в условиях кризиса

Времена меняются. На смену светлым полосам в жизни приходят серые, а то и вовсе черные. Совсем недавно для многих хорошим тоном считалось менять машину один раз в три-четыре года. Продажа авто была чем-то сродни развлечению – цена, по которой продавался автомобиль, не имела значения. Главное скорее избавиться от поднадоевшего стального коня, взять очередной кредит и ты уже обладатель новенького, только что из салона, авто.

автомобиль только что из салона

Теперь ситуация иная. В силу ряда причин кому-то приходится считать каждую копейку. Для кого-то содержание пафосного автомобиля становится непосильной задачей. У других просто изменились жизненные приоритеты. Ну а кто-то, как и прежде, просто хочет сменить одно транспортное средство на другое, более актуальное и престижное. Но, чтобы ни было причиной продажи авто, есть нынче обстоятельство, которая объединяет практически всех – это желание максимально быстро продать легковушку и одновременно выручить как можно больше денег.

Однако следует отдавать отчет, что продажа авто в короткие сроки и одновременно за приличную сумму потребует определенных усилий. Иначе придется выбирать между «быстро» и «дорого». Мы не будем советовать, как скрутить одометр, уменьшив тем самым пробег. Или как откровенный хлам выдать за автомашину в «отличном состоянии». Есть более цивилизованные методы подачи информации об объекте.

Начни со специализированных интернет-порталов по продаже авто. Это самый легкий и зачастую бесплатный способ заявить о себе, как о продавце. Скорее всего, что первыми позвонят перекупщики, кои являются завсегдатаями подобных сайтов. Настоятельно рекомендуем отказаться от их назойливых предложений. Их специфика работы такова, что они любыми средствами попытаются сбить 15, а то и 20% от желаемой стоимости. Чтобы впоследствии эту разницу, а то и больше, положить себе в карман. Но ведь твоя задача не продешевить, не так ли?

Дай своему потенциальному покупателю всю необходимую ему информацию. Помни про фото. Ведь фотографий много не бывает. Постарайся, чтобы снимки были сделаны качественно и несли нужную смысловую нагрузку.

Потрудись перед продажей авто привести его в надлежащий вид. Возможно, после этого тебе станет жаль продавать такую красавицу… Значит, ты добился отличного результата. Для пущего драматизма можешь несколько раз с печалью в голосе озвучить это клиенту.

Попробуй разместить объявление о продаже авто от имени супруги или своей девушки. Ведь покупателем, наверняка, будет мужчина. Дай ему возможность почувствовать свое превосходство. Только не забудь предупредить подругу о предстоящих звонках и проведи соответствующий инструктаж.

продать автомобиль и не жалеть об этом

И еще. Говори правду.

Грузовик Вольво — любимая игрушка

Пожалуй, лучшее развлечение для девочки младшего школьного возраста, в любом месте земного шара. При условии, что всё живое удалено на безопасное расстояние — и от девочки, и от грузовика…

 

Самый быстрый VW T1 в мире

Посостязаться с VW T1 Race Taxi сможет далеко не каждый автомобиль. В движение он приводится шестицилиндровым мотором воздушного охлаждения от Porsche 993, сдобренным парой турбонагнетателей. В итоге с двигателя сняли 530 л.с. и 757 Нм. Вся мощь передается на ведущие колеса посредством шестиступенчатой КПП, позаимствованной у Porsche 996 GT3.
 
Самый быстрый VW T1 в мире

 

Рулевым управлением и тормозами также «поделился» Porsche 993, а колесные диски BBS и шины размерностью 285/30 R18 нашлись в магазине. Благодаря активному использованию углепластика вес VW T1 удалось снизить до 1 500 кг, так что соотношение массы и мощности составило 3.8 кг/кВт, почти как у породистых спорткаров.

Швейцарский энтузиаст Фред Бернхардт потратил шесть лет для того, чтобы «прокачать» этот микроавтобус 1962 года выпуска и превратить его в настоящее гоночное такси. Итог своей работы автор впервые представил на фестивале тюнинга Wörthersee.